Roberto Bombarda - attività politica e istituzionale | ||||||||||||||||||||||||||||
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Trento, 19 gennaio 2012 Come pendolare dalle Giudicarie a Trento da 30 anni posso confermare un notevole miglioramento della viabilità in zona rotatoria via Berlino sia in entrata sia in uscita del capoluogo come conseguenza diretta della chiusura del casello di Trento centro in uscita. Indubbiamente l’uscita di Trento centro era molto comoda per tutti, rispetto alle attuali uscite a nord e sud. In particolare quest’ultima, obbligando a viaggiare in tangenziale con alcuni elementi problematici oggettivi come il ponte di Ravina e la galleria di Piedicastello, non risulta molto agevole, soprattutto per i non trentini. I problemi sulla rotatoria permangono solo il giovedì mattina, probabilmente per il carico di traffico in entrata dovuto al mercato settimanale (il quale comporta pure modifiche nei flussi). Paradossalmente, la presenza dei vigili - che svolgono peraltro un eccellente lavoro ed ai quali vanno tutta la mia stima e riconoscenza - contribuisce a rallentare in alcune giornate l’accesso al centro cittadino, non smaltendo in maniera equilibrata i diversi flussi (alle volte da via Pedrotti al ponte di San Giorgio ci sono dieci-venti auto in coda, mentre sul viadotto c’è una coda di 2-300 veicoli fino a metà galleria!). Sarebbe a mio avviso necessario realizzare diversi canali di accesso da ovest alla tangenziale ed al centro, ad esempio bypassando Piedicastello con una nuova piccola galleria per evitare che chi proviene da ovest debba per forza riversarsi o sulla rotatoria o su via Brescia per accedere all’autostrada od alla tangenziale. E’ chiaro che quanto più saranno attuate soluzioni per una mobilità pubblica efficace ed efficiente (su ferro e gomma) dalle valli a Trento, tanto più si riuscirà a ridurre il traffico pendolare che grava pesantemente su Trento, contribuendo a peggiorare la qualità della vita dei residenti, ma anche degli stessi pendolari. Roberto Bombarda |
ROBERTO
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